:CCOR Flexshaft for Ships

Ausgelegt für maximale Kraftübertragung

und wartungsfreien Betrieb

Der Antriebsstrang von Schiffen ist ständig wechselnden Beanspruchungen ausgesetzt. Die Torsionswelle flexshaft wurde speziell im Hinblick auf die besonderen Anforderungen an die Kraftübertragung und Schwingungsdynamik im Schiff ausgelegt. Der flexshaft schafft eine direkte Übertragung des Drehmoments von Motor zu Propeller und erlaubt eine dauerhafte Drehmomentübertragung von bis zu 10.000 kNm. Durch seine geringe Biegesteifigkeit kann der flexshaft Winkelfehler und Axialversatz aufnehmen und dient so als flexible Kupplung, so dass auf wartungsintensive bewegliche Teile verzichtet werden kann. Dadurch lassen sich Anlagenkomplexität und Wartungsaufwand für mechanische Komponenten deutlich reduzieren. Auf Grund der geringen Dichte und der daraus resultierenden hohen spezifischen Steifigkeit des CFK-Materials erlauben flexshaft Antriebswellen deutlich höhere Spannweiten von bis zu 13.000 mm, so dass die Notwendigkeit von Zwischenlagern zum Abstützen der Welle auf ein Minimum reduziert wird. Dies eröffnet signifikante Einsparpotenziale im Hinblick auf Investitionskosten für aufwändige Lager und Fundamente.

Hochfunktionale Antriebswellen für den sicheren und wartungsfreien Betrieb auf hoher See

Die speziellen Lastanforderungen an eine Antriebswelle im kontinuierlichen Einsatz zwischen Motor und Schiffsschraube können durch den flexshaft optimal aufgenommen werden. Die hervorragenden Dämpfungseigenschaften von flexshaft Antriebswellen sorgen für einen sehr geräusch- und vibrationsarmen Betrieb des Schiffsantriebs. Eine wesentliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Antriebswellen aus Stahl ermöglicht vereinfachtes Handling und Transport. In Kombination mit dem über die gesamte Lebensdauer absolut wartungsfreien Betrieb, leistet der flexshaft damit einen wichtigen Beitrag zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit von Seetransporten.

hohe Torsionssteifigkeit: über den doppelt konisch auslaufenden Querschnitt werden Torsionskräfte sicher aus der CFK Antriebswelle in die Verbindungsflansche übertragen.

geringe Biegesteifigkeit zum Ausgleich von Axial - und Winkelversatz

hohe Sicherheit gegen Beulen für maximale Drehmomentübertragung

Drehmoment max. ...............................

Länge max. ...........................................

Durchmesser max. ..................................

Material ...........................................................

10.000 kNm

13.000 mm

1.500 mm

CFK

Bei Schiffsantrieben, die mit Flexshaft Antriebswellen ausgerüstet werden, können teure und wartungsintensive Lagerungen und Zwischengetriebe teilweise entfallen. Ihre hohe Biegeelastizität lässt den Ausgleich von Winkel- und Axialversätzen zu; in dem Beispiel rechts eine Winkelverdrehung von 2 rad*10e-3.

Zudem lassen sich aufgrund ihres geringen Gewichts Handling und Austausch von Flexshaft-Wellen leichter und schneller durchführen.